泵車混凝土輸送橡膠軟管，進行了5項技術革新。高壓管頭升級為無縫一體37Mn5高錳合金管，并進行了淬火處理，使之更加耐磨。內膠參照飛機輪胎的技術參數，采用優質天然橡膠、新型促進劑、綠色環保防老劑等原料，使耐磨系數由0.111cm3提高到0.069cm3，使膠管承載方量提高到近2萬方。中膠采用世界z新型的環保粘合劑，減少污染，增加了骨架和橡膠的粘合力，膠管更加經久耐用。對每批膠管用鋼絲都進行拉力測試，并且進行了專業調整，耐壓防爆性能大大加強膠管耐壓防爆性能。外膠加入新型防老劑，使膠管更加抗打擊、抗拉伸、抗老化、防紫外線，提高了外膠對骨架的保護性能。
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